El piloto de Peugeot, Mariano Werner volvió a la victoria en Súper TC 2000 luego de 44 carreras en el autódromo “El Zonda, Eduardo Copello” y de esta forma imponiéndose sobre el líder del campeonato, Facundo Ardusso. El podio lo completó Leonel Pernía.
Cumplidas seis vueltas, el Auto de Seguridad ingresó a pista por el quedo del Fiat Linea de Emmanuel Cáceres. En ese entonces Fabián Yannantuoni ingresaba a boxes por inconvenientes en la dirección hidráulica, similar percance que obligó a Ponce de León a visitar los pits.
Reiniciada la prueba Canapino se mostró amenazante desde el 8vo lugar, buscando doblegar a Martín Moggia entre las sierras cuyanas.
Nuevamente el AS neutralizaba las acciones en el 14to giro por el incidente protagonizado por Bruno Etman. El Toyota Corolla impactó contra el paredón en la zona de la variante, excluyéndose por tal incidente a José Manuel Urcera.
Nuevamente la velocidad se hacía presente en la Quebrada Rugiente con el efectivo Mariano Werner en la punta del pelotón. Por detrás,, lo escoltaban Facundo Ardusso y Damián Fineschi. Peugeot, Renault y Ford era la lucha de avanzada y a ella se sumaba otra unidad Renault con Leoneo Pernía que superaba a Matías Muñoz Marchesi, avanzando así el de Tandil al cuarto lugar y un par de vueltas después haciendo lo propio con Fineschi.
La carrera se tornó entretenida en el segmento final, cuando el piloto de Renault se vino a la cola del Peugeot 408. Werner resistió cada ataque con precisión y pese a tener un auto más lento que el líder del campeonato supo conservar la calma y el liderazgo.
El top ten de la 10ma fecha del presente Campeonato de Súper TC2000 lo completaron: 4°) Damián Fineschi, 5°) Matías Muñoz Marchesi, 6°) Matías Rossi, 7°) Esteban Guerrieri, 8°) Agustín Canapino, 9°) Bernardo Llaver y 10°) Facundo Chapur.
Final.
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 38 | 00:51:39.163 | 00.000 |
| 2 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 38 | 00:51:39.566 | 00.403 |
| 3 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 38 | 00:51:39.708 | 00.545 |
| 4 | Damian Fineschi | Ford Focus II | 38 | 00:51:43.283 | 04.120 |
| 5 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 38 | 00:51:44.405 | 05.242 |
| 6 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 38 | 00:51:45.506 | 06.343 |
| 7 | Esteban Guerrieri | Citroen C4 Lounge | 38 | 00:51:45.921 | 06.758 |
| 8 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 38 | 00:51:54.215 | 15.052 |
| 9 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 38 | 00:51:55.945 | 16.782 |
| 10 | Facundo Chapur | Peugeot 408 | 38 | 00:51:56.326 | 17.163 |
| 11 | Juan Ángel Rosso | Ford Focus II | 38 | 00:51:59.358 | 20.195 |
| 12 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 38 | 00:52:00.36 | 20.873 |
| 13 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 38 | 00:52:01.419 | 22.256 |
| 14 | Martin Moggia | Citroen C4 Lounge | 38 | 00:52:16.297 | 37.134 |
| 15 | Luciano Farroni | Ford Focus II | 38 | 00:52:18.262 | 39.099 |
| 16 | Luis José Di Palma | Renault Fluence | 37 | 00:51:51.195 | 01.000 |
| 17 | Gonzalo Fernandez | Peugeot 408 | 33 | 00:46:11.907 | 05.000 |
| 18 | Matías Milla | Toyota Corolla | 30 | 00:43:47.476 | 08.000 |
| 19 | Ignacio Julián | Renault Fluence | 28 | 00:39:38.310 | 10.000 |
| 20 | Carlos Javier Merlo | Fiat Linea | 28 | 00:39:38.850 | 10.000 |
| 21 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 20 | 00:29:40.505 | 18.000 |
| 22 | Gabriel P. de Leon | Toyota Corolla | 16 | 00:27:19.951 | 22.000 |
| 23 | Bruno Etman | Toyota Corolla | 13 | 00:18:07.250 | 25.000 |
| 24 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 6 | 7:48.968 | 32.000 |
| 25 | Emmanuel Cáceres | Fiat Linea | 5 | 6:41.108 | 33.000 |
| 26 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 3 | 4:19.91 | 35.000 |
PROMEDIO DEL 1°: 143,017 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO 83 (ARDUSSO) CON UN TIEMPO DE 1M.12S.956/1000 A UN PROMEDIO DE 159,877 KM/H.
AUTO 51 (URCERA) EXCLUÍDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO N° 27 (ETMAN)
AUTO 83 (ARDUSSO) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO 44 (WERNER)
AUTO 2 (LLAVER) RECARGO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTI 1(CANAPINO)
AUTO 79 (CHAPUR) RECARGO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DEL AUTO 4 (IGNACIO JULIÁN)
