lunes 6 mayo 2024
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Aramendia y los viernes una relación victoriosa

Rodrigo Aramendia y el Citroën C4 Lounge del FDC Motor Sports ganaron el Sprint del TC2000 en el circuito 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. El podio lo completaron, Matías Cravero (FDC Motor Sports) y Jorge Barrio (Ambrogio Racing).

En el arranque, Ignacio Montenegro (Toyota Young) se impuso sobre Aramendia y se hizo con la punta, mientras que Eugenio Provens (Toyota Young) se acomodaba en la segunda colocación. Por su parte, Lucas Guerra (Escudería Fela) se metía cuarto. La lucha adelante se mantuvo porque Provens se tocaba con Montenegro y eso le permitió al uruguayo colarse como escolta. En tanto, Cravero relegaba a Guerra.

En el tercer giro, Montenegro se excedió y Aramendía lo superó, más atrás, Cravero superó a Provens y se convirtió en el nuevo tercero.

En el pelotón, Barrio no detenía su avance y doblegaba a Guerra para alcanzar el sexto lugar, mientras que Javier Scuncio Moro (FDC Motor Sports) escalaba en el clasificador. En su debut, Mateo Polakovich (Escudería Fela) tenía que abandonar por problemas en su Focus.

Sobre el final, Cravero doblegaba a Montenegro para hacerse con el puesto de escolta. La lucha se trasladaba al top seis, donde Barrio, Montenegro, Facundo Marques (Ambrogio Racing) y Provens buscaban arribar al podio. En la refriega, Marques se enredó en un toque con el chubutense y le dejó en bandeja el tercer lugar a Barrio. Adelante, los dos hombres del FDC Motor Sports estaban distanciados entre si con una buena ventaja con sus perseguidores.

Luego de 25 minutos de competencia, Aramendia ganó la carrera sobre Cravero y Barrio. Marques finalizó cuarto y Provens cerró el top cinco. Más atrás Montenegro, Scuncio Moro, Guerra, Felipe Barrios Bustos y Cyro Fontes completaron las diez primeras posiciones.

Sprint.

SPRINT-TC-2000-1

En el campeonato, Aramendia y Barrio comparten la punta con 13 puntos, mientras que Cravero es el tercero con 11 unidades.

Con Barrio largando desde la posición de privilegio, la final del TC2000 está pactada a 30 minutos más un giro y se pondrá en marcha el domingo a las 10:10.

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