miércoles 8 mayo 2024
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Arranca la temporada del TCR South América

El Autódromo de Velocitta en Brasil será sede de la fecha inaugural de esta divisional que encara su segundo año de existencia y que tendrá un buen parque de autos. Acá te contamos todo lo que tenes que saber

El TCR South América dará comienzo a su segunda temporada este fin de semana en el trazado brasilero con 14 autos confirmados y prometen desde las autoridades llegar a 20 para la carreras que viene. Tras meses de espera, da inicio una categoría que está en constante crecimiento y expansión; iniciará su camino de este año en terreno brasilero y promete dar que hablar.

Será la primera vez que la categoría compita en este autódromo, ya que la fecha estipulada en 2021 se suspendió por las restricciones del Covid-19.

CALENDARIO 2022

Los primeros tres compromisos serán en Brasil, primero en Velocitta, luego en Interlagos y cerrara la gira por este país en Goiania.

Las dos siguientes tendrán como país sede a Uruguay y cerrará el calendario 2022 con tres carreras en Argentina que todavía no tienen circuitos definidos.

PREMIO AL CAMPEÓN

Las principales novedades para la divisional tiene que ver con el reconocimiento a los mejores del campeonato. El campeón de la temporada tendrá el premio de participar de un evento en el TCR Europeo en 2023, mientras que el ganador del TCR Trophy podrá participar de un evento internacional el próximo año.

Además, se agrega la Copa Junior, para los menores de 24 años, y cuyo campeón tendrá la inscripción bonificada para 2023 y 24 neumáticos gratis.

PILOTOS NACIONALES

Para esta fecha estreno habrá cinco representantes argentinos distribuidos en distintos equipos que buscan ser protagonista.

  • La escuadra PMO, se ha inscripto con dos divisiones: Bessone Racing, que presentará los Peugeot 308 TCR que conducirán el santiagueño Franco Farina (debutante) y Pablo Otero, y PMO Motorsport con los Lynk & Co de Fabricio Pezzini y José Manuel Sapag.
  • Squadra Martino, en tanto contará con el de Villa Carlos Paz, Juan Ángel Rosso, en su formación, y el brasileño Fabio Casagrande con los Honda Civic


CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

La actividad comenzará el sábado por la mañana con el shakedown (de 20 minutos) para tener el primer entrenamiento, de media hora, antes del mediodía. Luego del mediodía se disputarán el segundo entrenamiento (con la misma duración que el primero) y la clasificación. 

El domingo se disputarán las dos finales. La primera carrera será de 16 vueltas o un máximo de 25 minutos, mientras que la segunda está estipulada que tenga una duración de 19 vueltas o un máximo de 30 minutos.

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