El responsable médico de la Asociación Corredores Turismo Carretera, Rodolfo Balinotti, dialogó con el equipo entradadeboxes.com.ar y se refirió al posible protocolo que implementarían desde la máxima categoría del automovilismo argentino para volver a la actividad.
El doctor teceísta, mencionó la no presencia de público, los controles estrictos a pilotos, mecánicos y dirigentes y la reducción en la cantidad de integrantes de cada equipo como primeros puntos fundamentales: “El protocolo que le vamos a dar al gobierno para cuando se flexibilice un poco la cuarentena, sobre lo que podemos hacer, es lo siguiente: primero carreras sin público; con respecto al tema de boxes, tenemos pensado acortar la cantidad de días de actividad, que las fechas sean solamente entre sábado y domingo. También tenemos pensado achicar la cantidad de gente a la mitad, por ejemplo si un auto llevaba seis personas, tendrán que llevar tres por auto”.
Balinotti también hizo hincapié en la protección de cada uno de los presentes y la prevención previa y durante los eventos del TC: “El tema más importante es la protección entre las personas, presentando cada uno las declaraciones juradas indicando que están bien, controles de temperatura, instalación de cabinas de desinfección en el ingreso a boxes. En esto no se puede pasar por alto nada, teniendo en cuenta que en esta pandemia hay un 20 o 30 por ciento de asintomáticos, por lo cual todos tendrán que tener la protección con barbijos quirúrgicos, máscaras y el distanciamiento social”.
El facultativo también dio indicios de cómo deberá llevarse a cabo la actividad de los mecánicos en boxes: ”Los mecánicos deberán hacer un entrenamiento y un adiestramiento para que puedan actuar con el metro y medio de distancia, como deberán moverse dentro de los boxes, por ejemplo girando en sentido horario alrededor del auto, hay varias técnicas para no cruzarse que habrá que entrenarlas y hasta penalizarlas si no se cumplen. Con esas condiciones, será la única manera en la que podremos mantener protección entre los pilotos y demás integrantes”,y agregó: “La otra alternativa, es que se le haga un test a cada persona que llegue a los boxes, entonces sabremos quien está sano.”
Con respecto a la circulación de los equipos en el país para concurrir a la carrera: ‘‘Habría que hacerle un test a la salida de su provincia o en la llegada al autódromo, lo de los test sería fundamental”.
Vale recordar que desde el inicio del aislamiento social y obligatorio en Argentina, la ACTC debió suspender las fechas de Concordia (Entre Ríos) y Toay (La Pampa).
