Poleman le consultó a los cuatro campeones de las categorías de APICER cómo será el año deportivo de cada uno de los pilotos que alcanzaron la consagración el pasado 01 de diciembre en el autódromo “Oscar Cabalén”.
Ariel Pavon – Clase 1.
El piloto cordobés continuará bajo el soporte técnico y deportivo del equipo Juárez Competición y le confirmó a Poleman que será de la partida una temporada más en la Clase 1. “Voy a lucir el ‘1’, considero que puede seguir mejorando y aprendiendo y al mismo tiempo, es muy lindo poder lucir el campeonato que tanto costó ganar. Seguimos con el equipo de Marcelo Juárez”, comentó.
Cristian Garbiglia – Clase 2.
El bicampeón de la especialidad, no será de la partida en el Córdoba Pista pero está analizando la alternativa de sumarse al Turismo Pista. El cordobés volvería al ámbito nacional automovilístico. Correría en la Clase 2 de esa especialidad con un Fiat Uno Way. Garbiglia había adelantado su futuro en diciembre pasado.
Federico Aichino – TC Pista 4000.
El piloto de Las Perdices dominó el campeonato anual y también lo hizo en el play offf. Consagrado campeón en su tercer intento dentro del TC Pista 4000, el menor de los Aichino piensa en su incorporación al TC 4000 aunque todavía no puedo confirmarlo. En la división mayor de APICER está su hermano Diego, quien fue campeón en 2015 y 2016. “Con los sponsors tenemos ganas de dar el salto al TC 4000, tenemos que analizar los costos de adaptar el auto para la categoría, pero me encantaría hacerlo, ojalá se pueda dar”.
Gerardo Martin – TC 4000.
El piloto de Ford continúa celebrando su primera corona en el TC 4000, un título que según sus propias palabras “se hizo esperar demasiado”. Igualmente no descuida lo que viene y el futuro inmediato será defender en 2020 el “1” obtenido en la fecha coronación en diciembre. Continuará trabajando con el equipo Mecánica Mores y comenzarán a organizar la temporada venidera a mediados de enero. “Me costó mucho ser campeón, seguimos celebrando porque fue un año 2019 muy difícil, peleando todas las carreras pero por suerte se dio. Para 2020 vamos a estar en pista defendiendo lo conseguido y buscando repetirlo, sabiendo que eso es mucho más difícil”.
