ACTC
Elio Craparo, se incorpora al TC
El joven oriundo de Chacabuco confirmó su participación con un Dodge que anteriormente era utilizada por Lautaro de la Iglesia y que tendrá la atención de los Hermanos Álvarez en su ciudad. Además, Craparo, participará también de las TC Pick Up con la Toyota Hiluk que dejó vacante el piloto Pedro Boero.
TC2000
La temporada 2023 inicia en Buenos Aires
La categoría confirmó que el año deportivo se pondrá en marcha el 24, 25 y 26 de febrero en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” junto al TC2000 Series y la Fórmula Nacional.
El bicampeón Leonel Pernía es el último ganador en el “Coliseo Porteño”, luego de imponerse el 2 de octubre de 2022 en los 200 KM junto a Antonino García, a bordo del Renault Fluence del equipo AXION Energy Sport.
TURISMO NACIONAL
Juan José Gárriz cambia de equipo
El piloto residente en Chascomus conformará la estructura Nico Kern Racing Car en la próxima temporada, a los mandos de un nuevo Citroën C-Elysée que es construido por Luis Belloso. Fabián Boscarol será el responsable de la motorización. “Ante todo debo agradecer al equipo Crucianelli GC Competición por estos dos años compartidos; en este año un nuevo desafío me espera y será en el equipo de Nicolás Kern con un nuevo Citroen C-Elysee”, confirmó Gárriz.
Anuncios del Crucianelli GC Competición
A la incorporación de Juan Bautista de Benedictis, el equipo anunció la continuidad de Facundo Chapur y Gastón Iansa en sus restantes vehículos, mientras que confirmó la salida de Juan José Gárriz. Para el cordobés comenzará la tercera temporada junto a la estructura, mientras que el piloto nativo de San Vicente iniciará su segundo certamen en la misma formación. La participación de Crucianelli GC Competición no se limitará a la Clase 3, sino que desde esta temporada colocará dos autos en pista en Clase 2, con responsables técnicos y pilotos a definir por el momento.
TURISMO PISTA
Federico Luques encara el 2023 con otro equipo
Luego de un año de aprendizaje dentro de la divisional mayor, el piloto de Santa Cruz no continuará dentro del GR Competición y desembarcará en la estructura de Gustavo Taranta con el mismo Renault Clio con el que venía corriendo, mantendrá la motorización de Ariel Guerini. “Tuvimos que hacer un cambio para el 2023 porque Gabriel Rodríguez no va a continuar en la categoría. Frente a esto, optamos por sumarnos a la escuadra de Gustavo Taranta para seguir haciendo experiencia. Es un equipo que conoce bien al Turismo Pista y eso nos puede ser de gran ayuda para seguir desarrollándonos dentro del automovilismo nacional”,dijo Luques.
Santiago Paincho y un nuevo proyecto
El piloto de Chubut apostará por una renovación total en su proyecto deportivo para el campeonato que arrancará el próximo 12 de febrero en el autódromo de Concepción del Uruguay. Paincho confirmó su incorporación del MS Sport, estrenando un Volkswagen Up que estará listo para el arranque del calendario. Por su parte, la motorización continuará a cargo de Juan José Cassou.
Miguel Cangelaro estrenará unidad en el 2023
El de Lobería apuesta fuerte a poder ser protagonista y meterse de lleno en la lucha por la corona de la Clase 1. Para eso, encaró la construcción de un Fiat Uno nuevo. “Estamos armando un auto nuevo, ya que apuntamos a plasmar todo lo que aprendimos en 2022 sobre este Fiat Uno. Hicimos una gran temporada y ahora vamos por más, creemos que tenemos el potencial para pelear por el campeonato y con el auto nuevo vamos a tener el plus necesario para estar metido de lleno en la búsqueda del título”, afirmó Cangelaro.
