Con la nueva reglamentación que entrará en vigencia en 2025, ambas categorías experimentarán cambios significativos. Ya no estarán presentes en el certamen en su formato actual o cambiarán los vehículos que las integran, marcando el cierre de un ciclo lleno de historias y ricas estadísticas que dejaron estas divisionales.
La Clase 1, que continuará participando con Fiat Uno, tuvo como protagonistas a los tradicionales Fiat 128 desde 2011 hasta 2024. En sus 13 años de trayectoria, nunca se repitió un campeón, y los títulos fueron conquistados por:
- 2011: Luis Presutti
- 2012: Rodrigo Juárez
- 2013: Matías Solís
- 2014: Gonzalo Alterio
- 2015: Miguel Tartabini
- 2016: Jonatan Della Vedova
- 2017: Andrés Calderón
- 2018: Francisco Baudo
- 2019: Ariel Pavón
- 2020/2021: Agustín Martín
- 2022: Joaquín Hongn
- 2023: Gonzalo Viel
- 2024: Gerardo Schenatti
El equipo más exitoso de esta etapa fue Juárez Competición, con un total de ocho títulos.
Por su parte, la Uno Competizione tiene una historia más breve pero igualmente destacada. Nacida en 2020 para reincorporar a las pistas los Fiat Uno de primera generación, que habían sido desplazados por los Uno Way en la Clase 2, esta categoría contó con un reglamento similar al de la Clase 2 pero con restricciones en la potencia.
En sus cuatro temporadas, los campeonatos fueron definidos por notables actuaciones:
- 2020 y 2021: Mauro Cravero, con un dominio indiscutible.
- 2023: Gabriel Spinazze, en una temporada de gran consistencia.
- 2024: Gastón Giordano, quien logró un récord perfecto al ganar las siete fechas del año.
Con estos cambios, el automovilismo cordobés avanza hacia una nueva etapa, mientras que los nombres y logros de estas categorías quedarán en el recuerdo como parte de su rica historia.
