El certamen organizado por APICER visitará por tercera vez el Autódromo Provincia de La Pampa en Toay. Lo hará con sus cinco categorías y la Fórmula Plus, que lo visitará por primera vez en su historia.
Pasaron siete años de la última edición del Córdoba Pista en suelo pampeano, ya que se corrió allí por última vez el domingo 9 de julio. Un año antes, en octubre de 2016 se produjo el primer contacto del automovilismo cordobés con el autódromo de Toay.
Con respecto al trazado a utilizar, la comisión organizadora del certamen definió que utilizarán el trazado N°1 de 4175 metros de extensión.
De cara a esta tercera presentación en esa provincia, se conoció que el viernes habrá pruebas comunitarias para casi toda las categorías, ya que la Clase 1 no formará parte de esos entrenamientos libres y recién se sumará el día sábado.
El resto del fin de semana continuará el sábado con entrenamientos oficiales y clasificaciones para todas las especialidades y en el caso del TC Pista 4000 y Fórmula Plus disputará la primera final para cada divisional.
Para el domingo habrá series y carreras finales para todas las especialidades.
Los ganadores de cada edición
La edición 2016 se disputó el fin de semana del 1 y 2 de octubre en ocasión de la octava fecha de ese calendario. Las competencias finales se las adjudicaron: Matías Cravero (Clase 1); Marcos Alvarracin (Clase 2); Gabriel Franke con Dodge (TC Pista 4000); y Diego Martin con Chevrolet (TC4000).
En 2017, el Córdoba Pista en Toay sucedió el fin de semana del 8 y 9 de julio como quinta presentación de esa temporada. Los ganadores del fin de semana fueron: Matías Rovera (Clase 1), Matías Cravero (Clase 2), Diego Minudri con Dodge (TC Pista 4000) y Luis Gastaldi con Dodge (TC4000).
Matías Cravero es el único piloto que ganó en las dos oportunidades. En 2016 triunfo en Clase 1 y en 2017 lo hizo en Clase 2
Marcas y modelos ganadores.
En el TC4000, el historial pampeano repartió éxitos finales para Chevrolet y Dodge, uno por cada edición disputada. En el ítem de pole position Ford y Dodge registran una por cada lado.
Por el lado del TC Pista 4000, las dos finales corridas en Toay las ganó Dodge. A la hora de la pole position repartieron una para Torino y otra para Dodge.
En la Clase 2, ganó las dos finales disputadas ganó Fiat con el modelo Uno Way. En cambio en clasificación obtuvieron una por cada lado los modelos Uno Fire y Uno Way.
