Después de ser cuarto en la carrera final y ante el retraso de su retador, Sebastian Alzamendi, Gerardo Martin alcanzó la ansiada corona en la divisional más antigua del Córdoba Pista. Con un Ford de Mecánica Mores tuvo una gran regularidad durante 2019 que le permitió alcanzar el título.
Gerardo Martin habló de su primera consagración en TC 4000
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