viernes 19 abril 2024
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Giordano, Aichino y Alzamendi dominaron las clasificaciones

Córdoba Pista completó las sesiones de clasificación en la 8va fecha anual en el autódromo “Oscar Cabalén”. Salieron a registrar tiempos la Clase 2, donde Gastón Giordano se quedó con la pole, Federico Aichino quien hizo lo propio en TC Pista 4000 y Sebastian Alzamendi en TC 4000.

CLASE 2.
En la Clase 2, la pole fue para Gastón Giordano con el Nuevo Palio del equipo CGP Motorsport. La marca del piloto de Villa Carlos Paz fue de 1m49s543/1000 para superar Cristian Garbiglia con la unidad del Juárez Competición a 170/1000, mientras que el terceto líder de la clasificación lo completó Claudio Menzi con el Uno WAy de MA Motorsport a 179/1000.

Más atrás, completando las principales posiciones, Andrés Calderón, Sebastian Gallo, Alejo Cravero, Gonzalo Alterio, Agustín Herrera, Herman Ochetti y Nicolás Herrera.

La categoría completará la jornada con las dos series, la primera a las 16:50 y la segunda a a las 17:15, ambas a 6 vueltas.

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TC PISTA 4000.
Con el Chevrolet de su escuadra, Federico Aichino se adueñó de la 9na clasificación del TC Pista 4000, consiguiendo el primer punto de la fecha. El piloto de Las Perdices estableció 1m45s580/1000, superando a a Federico Terrier con Torino por 379/1000 y a Diego Minudri con Dodge por 869/1000.

Los 10 mejores de la clasificación los completaron, Gabriel Franke (Play Off), Roman Giorgetti (Play Off), Guillermo Saby (Play Off), Sergio Soave (Play Off), Diego Oggero, Eladio Gosso (Play Off) y Jorge Bettiol.

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TC 4000.
Sebastian Alzamendi fue el más veloz de la clasificación del TC 4000 con el Chevrolet de Mecánica Gómez y su mejor vuelta en 1m42s042/1000. La segunda posición correspondió a su compañero de equipo, David Longo con Dodge a 323/1000, en tanto fue tercero Daniel Santoni con Ford  a 443/1000, siendo el mejor de su grupo clasificatorio.

Completaron los mejores 10 de la clasificación: Gustavo Vaschetti (Ford), Luis Gastaldi (Dodge), Luis Catelli (Torino), Diego Martin (Chevrolet), Gerardo Martin (Ford), Fernando Lombardi (Chevrolet) y Ricardo Vidal (Chevrolet).

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