Contrario a la paz y el amor que suelen promover las festividades navideñas, el automovilismo argentino atraviesa días turbulentos. Inicialmente, con la decisión del Turismo Pista y Turismo Nacional de retirarse de la CDA del Automóvil Club Argentino para ser fiscalizados a partir de 2024 por la Asociación Corredores Turismo Carretera. Recientemente, también hubo respuestas por parte de la entidad que representa a la FIA en Argentina, con dos comunicados consecutivos: uno sobre la prohibición a APAT de usar la marca “Turismo Nacional” y otro expresando su postura sobre una posible relación de la Fórmula Nacional con la ACTC.
El martes 26 de diciembre, el primer comunicado de la CDA del ACA se refirió a la situación de la Fórmula Nacional, que también tendría destinos de fiscalización en la ACTC:
Ante informaciones periodísticas que indican que la Fórmula Nacional dejaría de ser fiscalizada por la CDA/ACA/FIA. La Mesa Directiva desea recordar que en cumplimiento de los artículos pertinentes del Reglamento Deportivo Automovilístico (RDA) y el Código Deportivo Internacional (CDI) de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), y teniendo en cuenta que ésta última (FIA) delegara el poder deportivo para nuestro territorio en nuestra Entidad, que incluye la emisión de Licencias Deportivas, y dando cumplimiento a los reglamentos indicados, informamos que los pilotos de la Fórmula Nacional participantes de competencias no fiscalizadas por nuestra entidad no podrán solicitar a partir de la fecha Licencias Internacionales y por lo tanto no se encuentran habilitados para competir en el exterior.
Y un día después, luego de varios rumores sobre la propiedad de la marca “Turismo Nacional”, llegó un nuevo comunicado de la CDA donde confirmaba que la denominación le pertenece y pidió de inmediato el cese del uso de la marca:
Por resolución de la Mesa Directiva de la CDA/ACA/FIA se comunicó por Carta Documento a APAT (Asociación Pilotos Autos de Turismo) con fecha 22-12-2023 el texto que se transcribe a continuación: “Dada vuestra decisión de excluirse del esquema organizativo (FIA-ACA) que en el país encabeza ésta institución, y teniendo en cuenta que la marca Turismo Nacional (denominativa) clases 4, 9, 12, 16, 17, 18, 20, 25 , 35, 38, 39, 40, 41, 42, 43 , 44, es propiedad del ACA desde 1975 conforme los registros del INPI, el ACA, tiene la obligación de hacerles saber que deberán cesar de inmediato en el uso de la denominación para la realización de competencias o cualquier actividad que se relacione con el deporte automovilístico. En tal sentido, les informamos que no deberán utilizar tales denominaciones en el campeonato que organizan para el año 2024 y siguientes, bajo apercibimiento de accionar judicialmente por uso indebido de marca, daños y perjuicios, más el daño moral que se producirá al ACA”.
