Liberty Media y la FIA trataron incorporar la grilla invertida como novedad en temporadas anteriores pero no dio resultados y los equipos se opusieron. En la actualidad, con la crisis generada por el coronavirus, la propuesta vuelve a tomar fuerza por parte de los promotores de la Fórmula 1, teniendo en consideración varios formatos entre los que se incluye una carrera de clasificación de corta distancia para el día sábado.
Aunque estas propuestas resultan difíciles de concretar al estar acotada la duración de los componentes de la unidad de potencia de los monoplazas, así como la limitación de los neumáticos por fin de semana, parece que Liberty Media va en serio con la propuesta, siendo hoy muy pocos los que ven la propuesta con malos ojos.
La grilla invertida es habitual en categorías donde se disputa más de una carrera por fin de semana. Se hace por distintos motivos, principalmente en las categorías de monopostos de formación, teloneras.
La Fórmula 1 no se pronunció sobre el formato, si será una carrera de clasificación o una primera carrera que de paso a la principal, pero el debate está abierto, la última palabra la tienen los equipos, que se muestran mayoritariamente a favor, pero sin unanimidad.
Con todo lo que ocurrió hasta aquí, el 2020 sea quizás, el fin de la Fórmula 1 clásica.
