jueves 28 marzo 2024
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La gloria fue para Ardusso y Altuna en los 200 kms de Buenos Aires

La 14ta edición de los “200km de Buenos Aires de Súper TC2000” mostró como vencedor al binomio de Renault Sport: Facundo Ardusso – Mariano Altuna, recuperando así el santafesino el liderazgo del torneo.

El clásico del automovilismo nacional, que reunió a una multitud en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, mostró también en el podio al binomio Facundo Chapur-Marcelo Ciarrocchi (Citroën Total Racing Súper TC2000 Team) y Julián Santero-Santiago Urrutia (Toyota Gazoo Racing Argentina).

La competencia comenzó de manera vibrante, con un primer giro que mostró a Mariano Altuna, compañero de Ardusso afianzado en la punta y un segundo lugar en plena disputa que ganó José María “Pechito” López con el Toyota de Matías Rossi, por sobre “Josito” Di Palma, piloto Invitado de Emiliano Spataro.

El primer golpe de escena se dio en la zona de boxes, al ingresar el Chevrolet Cruze líder del torneo Agustín Canapino, comandado en ese entonces por Franco Vivian para abandonar allí segundos después por un inconveniente en el Cruze. Los puntos que ya en ese entonces sumaba el binomio Ardusso-Altuna permitían a éste ascender a la cumbre del torneo.

En el 25to giro, el primero en inaugurar las detenciones fue el Toyota de Rossi, que hasta ese entonces condujo José María López, pero dos giros después se produjo el abandono de este binomio por inconvenientes mecánicos.

Cuando el reloj marcaba sus últimos segundos para cumplirse los 60 minutos de competencia, el escolta en pista Emiliano Spataro penó con un inconveniente que lo obligó al ingreso a boxes, heredando así la posición de escolta el binomio de Facundo Chapur-Marcelo Ciarrocchi del equipo Citroën y el último escalón del podio el binomio argentino-uruguayo de Julián Santero-Santiago Urrutia con Toyota.

Con la victoria Ardusso lidera el campeonato 23 puntos por encima de Agustín Canapino y en juego habrá el próximo 25 de septiembre en el autódromo “Oscar Cabalén”, 42 unidades.

Final.

Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Facundo Ardusso / Mariano Altuna Renault Fluence 54 1:15.920 00.000
2 Facundo Chapur / Marcelo Ciarrocchi Citroen C4 Lounge 54 1:16.921 24.001
3 Julián Santero / Santiago Urrutia Toyota Corolla 54 1:16.326 25.406
4 Bernardo Llaver / Ricardo Risatti Chevrolet Cruze 54 1:16.174 26.254
5 Manuel Luque / Martín Chiavo Toyota Corolla 54 1:16.519 53.599
6 Fabian Yannantuoni / Juan Ángel Rosso Peugeot 408 54 1:16.117 01:01:00.197
7 Tomás Gagliardi Genné / Nicolás Moscardi Chevrolet Cruze 54 1:16.811 01:01:00.891
8 Carlos Javier Merlo / Diego Azar Renault Fluence 54 1:16.937 01:11:00.017
9 Martin Moggia / Victor Franzoni Renault Fluence 54 1:17.68 01:22:00.148
10 Emiliano Spataro / Luis José Di Palma Renault Fluence 53 1:14.412 01.000
11 Mariano Werner / Mauricio Lambiris Peugeot 408 53 1:15.636 01.000
12 Santiago Mallo / Esteban Guerrieri Honda Civic 53 1:16.728 01.000
13 Matias Munoz Marchesi / Matias Rodriguez Peugeot 408 53 1:17.854 01.000
14 Franco Riva / Gabriel Gandulia Citroen C4 Lounge 52 1:15.852 02.000
15 Bruno Armellini / Juan Cruz Acosta Peugeot 408 46 1:15.222 08.000
16 Damian Fineschi / Lucas Colombo Russell Toyota Corolla 40 00:56:41.495 14.000
17 Alessandro Salerno / Sebastián Peluso Peugeot 36 00:53:42.477 18.000
18 Leonel Pernia / Norberto Fontana Renault Fluence 33 00:46:41.894 21.000
19 Matias Rossi / Jose Maria Lopez Toyota Corolla 26 00:36:37.868 28.000
20 José Manuel Urcera / Emanuel Moriatis Citroen C4 Lounge 16 00:23:23.985 38.000
21 Agustin Canapino / Franco Vivian Chevrolet Cruze 10 00:13:54.285 44.000
22 Federico Iribarne / José Manuel Sapag Citroen C4 Lounge 9 00:12:44.981 45.000
23 Nestor Girolami / Franco Girolami Peugeot 408 2 3:13.935 52.000
24 Matías Milla / Rafael Morgenstern Citroen C4 Lounge 1 1:36.467 53.000

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