En el último Consejo Mundial de la FIA hubo un acercamiento y la propuesta de la carrera sprint, va tomando cuerpo en el seno de la F1, la FIA y los equipos. Las mismas para esta temporada se darán en tres grandes premios a determinar.
La idea es disputar los entrenamientos y la clasificación el viernes por la tarde para organizar los sábados una carrera de 100 km, cuyo resultado contará para determinar la grilla de partida del domingo. Además, ofrecería puntos a los pilotos y a los constructores.
Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, en una entrevista concedida a la revista Amus, explicó que el resultado del ganador de dicha competencia será como una “Pole Position”.
“Para las estadísticas, el Poleman será el piloto que gane la carrera prevista para el sábado. Sólo hay un ganador de la carrera, y es el piloto que gana el Gran Premio el domingo. Insisto en que incluso en el futuro no queremos utilizar este formato en todos los Grandes Premios, sino que será una especie de Grand Slam en rondas seleccionadas del calendario” expresó el italiano.
En cuanto a lo que este cambio puede llegar a significar para la categoría explicó: “Primero veamos si funciona, si no lo intentamos nunca sabremos si es una ventaja o no. ¿Cuántas veces hemos cambiado el formato de la clasificación en el pasado? El objetivo siempre ha sido mejorar, y así hemos llegado al formato que se utiliza hoy”.
Cabe destacar que una de las mayores preocupaciones de los equipos era por los daños extras en los distintos elementos del monoplaza que claramente puede suceder en una carrera; aunque se entiende que Liberty Media ha ofrecido a los equipos un pago que cree que cubrirá los costos adicionales.
