Con un tiempo de 1;28.017, el representante de Ford se erigió como el más rápido en el exigente trazado santafesino, el mismo que el año pasado lo vio ganar la primera edición de la Carrera del Millón.
Juan Marcos Angelini, a bordo de su Dodge, culminó a tan solo ocho centésimas de la mejor marca, seguido de Norberto Fontana, el arrecifeño del JP Carrera, quien terminó a ochenta y ocho milésimas de la referencia.
Esteban Gini y Christian Ledesma, permitieron que Chevrolet sitúe a tres pilotos entre los primeros cincos, tras finalizar en la cuarta y quinta posición, respectivamente. Emanuel Moriatis, el último ganador de la temporada, concluyó sexto con el Ford alistado por el Martínez Competición.
Entrenamiento 1.
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS. | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 3 | WERNER, MARIANO | FORD | 9 | 01;28.017 | |
| 2 | 7 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 6 | 01;28.098 | 0.081 |
| 3 | 14 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 10 | 01;28.105 | 0.088 |
| 4 | 42 | GINI, ESTEBAN | CHEVROLET | 9 | 01;28.134 | 0.117 |
| 5 | 43 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 13 | 01;28.181 | 0.164 |
| 6 | 17 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 10 | 01;28.271 | 0.254 |
| 7 | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 9 | 01;28.275 | 0.258 |
| 8 | 72 | SERRANO, MARTíN | CHEVROLET | 12 | 01;28.335 | 0.318 |
| 9 | 52 | OKULOVICH, CARLOS | TORINO | 13 | 01;28.340 | 0.323 |
| 10 | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 10 | 01;28.347 | 0.330 |
| 11 | 39 | ECHEVARRíA, CAMILO | CHEVROLET | 10 | 01;28.371 | 0.354 |
| 12 | 10 | MAZZACANE, GASTóN | CHEVROLET | 7 | 01;28.382 | 0.365 |
| 13 | 11 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 10 | 01;28.407 | 0.390 |
| 14 | 101 | UGALDE, LIONEL | FORD | 11 | 01;28.439 | 0.422 |
| 15 | 5 | ARDUSSO, FACUNDO | TORINO | 9 | 01;28.476 | 0.459 |
| 16 | 18 | DI PALMA, JOSITO | TORINO | 10 | 01;28.551 | 0.534 |
| 17 | 27 | MARTíNEZ, OMAR | FORD | 9 | 01;28.564 | 0.547 |
| 18 | 19 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 11 | 01;28.645 | 0.628 |
| 19 | 1 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 9 | 01;28.665 | 0.648 |
| 20 | 8 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 13 | 01;28.841 | 0.824 |
| 21 | 28 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 11 | 01;28.877 | 0.860 |
| 22 | 99 | JALAF, MATíAS | TORINO | 11 | 01;28.888 | 0.871 |
| 23 | 38 | DE CARLO, DIEGO | CHEVROLET | 10 | 01;28.899 | 0.882 |
| 24 | 79 | NOLESI, MATHíAS | FORD | 11 | 01;28.970 | 0.953 |
| 25 | 69 | GENTILE, PEDRO | CHEVROLET | 11 | 01;28.990 | 0.973 |
| 26 | 33 | EBARLíN, JUAN JOSé | CHEVROLET | 11 | 01;29.039 | 1.022 |
| 27 | 63 | BONELLI, PRóSPERO | FORD | 9 | 01;29.109 | 1.092 |
| 28 | 100 | DIRUSCIO, SEBASTIáN | DODGE | 9 | 01;29.134 | 1.117 |
| 29 | 31 | PERNíA, LEONEL | CHEVROLET | 11 | 01;29.248 | 1.231 |
| 30 | 2 | ROSSI, MATíAS | FORD | 8 | 01;29.250 | 1.233 |
| 31 | 6 | CANAPINO, AGUSTíN | CHEVROLET | 10 | 01;29.316 | 1.299 |
| 32 | 23 | PONCE DE LEóN, GABRIEL | FORD | 9 | 01;29.360 | 1.343 |
| 33 | 24 | BONELLI, NICOLáS | FORD | 9 | 01;29.807 | 1.790 |
| 34 | 144 | SAVINO, JOSé | FORD | 11 | 01;30.166 | 2.149 |
| 35 | 55 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 7 | 01;30.481 | 2.464 |
| 36 | 40 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 4 | 01;30.729 | 2.712 |
| 37 | 151 | URCERA, JOSé MANUEL | CHEVROLET | 8 | 01;31.128 | 3.111 |
| 38 | 9 | TRUCCO, JUAN MARTíN | DODGE | 4 | 01;37.647 | 9.630 |
| 39 | 77 | BRUNO, JUAN MARTIN | DODGE | 3 | 01;40.748 | 12.731 |
| 40 | 30 | GONZáLEZ, NICOLáS | TORINO | 3 | 04;20.926 | 2;52;00.909 |
| 41 | 46 | MULET, LEANDRO | DODGE | 1 | 06;54.294 | 5;26;00.277 |
