El titular del Aimar Motorsport y ex piloto de monopostos, le contó a Poleman el doble proyecto deportivo de la escuadra con sede en General Baldissera. De modo similar al 2020, el equipo continuará este año con participaciones en Fórmula Plus y Fórmula Renault 2.0.
Para la división cordobesa, el torneo reanudará su competición el 07 de marzo en el “Oscar Cabalén”, ya que será un campeonato integrado entre 2020 y 2021. En la Plus, el equipo de Aimar continuará con Francisco Calo, líder del campeonato y también mantendrá a Thomas Pozner y Tomás Campra. Por el momento es duda la continuidad en este certamen de Figgo Bessone.
Los tres pilotos iniciarán prueba de preparación y desarrollo la semana próxima en el trazado cercano a Alta Gracia.
En la Fórmula Renault 2.0, especialidad que finalizó el campeonato 2020 el pasado fin de semana y que el lunes desarrolló la “Búsqueda de Talentos” de la cual participó el Aimar Motorsport, el panorama es claro con uno de los monoplazas: Francisco Calo está confirmado y seguirá esta divisional.
Por otro lado, el segundo monoplaza podría ser para Bessone, quien se alejaría de la Plus para seguir su formación directamente en la especialidad telonera del TC2000 y Súper TC2000 y en los próximos días podría confirmarse esa planificación deportiva.
Martín Aimar reconoció un importante compromiso de los equipos y el grupo Auto Sports por acrecentar el parque de participantes de la Fórmula Renault 2.0 y a continuación brinda algunas precisiones al respecto:
A un mes del inicio de ambos campeonatos, el equipo múltiple campeón de la Fórmula Renault Plus y ya consolidado en la división nacional, trabaja para los dos compromisos deportivos del 2021 bajo las supervisiones de Dino, Juan Cruz y el propio Martín Aimar.
