Para Leonel Pernia, la victoria en el #TNenRosario significa una nueva etapa de descuento, reduciendo a catorce puntos la distancia que lo separa con José Manuel Urcera, quien llegará al Gran Premio Coronación como líder del certamen.
Leonel Pernia obtuvo una victoria fundamental en función de sus aspiraciones por retener su condición de Campeón de Turismo Nacional Clase 3, y llegará al Gran Premio Coronación a disputarse en el Autódromo San Nicolás Ciudad (San Nicolás, Buenos Aires), a catorce puntos de José Manuel Urcera, quien arribó en el cuarto lugar de la 11° fecha, cuya final se disputó hoy en el Autódromo Juan Manuel Fangio (Rosario, Santa Fe). Emanuel Moriatis y Joel Gassmann completaron el podio de la competencia final.
Facundo Chapur comenzó liderando la competencia, neutralizando las intenciones de José Manuel Urcera, Mauricio Lambiris y Leonel Pernia, quienes quedaron detrás del cordobes en los primeros metros de la competencia. Desde el cuarto lugar, Leonel Pernia comenzó a construir un avance superando a Mauricio Lambiris y a José Manuel Urcera, este último, cayendo al cuarto lugar tras superación ejercida por el piloto uruguayo, quien tenía por delante a Leonel Pernia (2°) y Facundo Chapur, líder de la competencia.
Antes de la primera mitad de la competencia, Leonel Pernia ejerció presión sobre Facundo Chapur descontando la diferencia que lo separaba del cordobes gracias a una sucesión de vueltas rápidas que redujeron toda distancia en momentos que Mauricio Lambiris y José Manuel Urcera disputaban el tercer puesto de la competencia que tuvo distintos golpes de escena en los giros siguientes, pues al undécimo giro lograba Leonel Pernia superar a Facundo Chapur para ser nuevo líder de la competencia en la que, dos giros más tarde, quedaba fuera de carrera Mauricio Lambiris, cuando marchaba en el tercer lugar.
En ese momento, comenzó a crecer la figura de Emanuel Moriatis, quien necesitaba vencer en la competencia para fortalecer sus chances deportivas, ubicándose parcialmente en el quinto lugar, detrás de Manuel Luque (4°) y José Manuel Urcera (3°), pero sus posiciones en pista cambiaron ante el abandono de Facundo Chapur, quien marchaba en el segundo lugar de la competencia, ante la rotura del motor del Ford Focus, lo que reordeno el clasificador.
Desde ese momento, la disputa por el tercer lugar entre José Manuel Urcera y Manuel Luque pasó a ser lo más destacado de la competencia, logrando el cordobés superar al líder del campeonato, pero el reventón del neumático delantero izquierdo retrasó a Manuel Luque, quien terminó su carrera con un toque de José Manuel Urcera, cuando éste intentaba volver a la pista luego de encontrarse con el Chevrolet Cruze, poniéndose en dos ruedas el Honda Civic del equipo Larrauri Racing.
Estas alternativas beneficiaron directamente a Emanuel Moriatis, quien avanzó al segundo lugar de la carrera y a Joel Gassmann, quien llegó al tercer lugar de la carrera que ganó Leonel Pernia luego de 38m20s472, descontando nueve puntos a José Manuel Urcera, finalmente cuarto. Juan Pipkin completó los cinco primeros de la competencia decisiva, tras la cual quedaron José Manuel Urcera (254 puntos), Leonel Pernia (240) y Emanuel Moriatis (239) como únicos candidatos a disputar el Campeonato Argentino 2019.
Final Clase 3.
| Puesto | Nro | Piloto | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. |
| 1 | 1 | Leonel PERNIA | VW VENTO | 20 | 38:20.472 | |
| 2 | 5 | Emanuel MORIATIS | FORD FOCUS | 20 | 38:23.840 | 3.368 |
| 3 | 111 | Joel GASSMANN | CHEVROLET CRUZE | 20 | 38:24.698 | 4.226 |
| 4 | 9 | José Manuel URCERA | ALL NEW CIVIC | 20 | 38:28.537 | 8.065 |
| 5 | 20 | Juan PIPKIN | CHEVROLET CRUZE | 20 | 38:29.636 | 9.164 |
| 6 | 92 | Rudi BUNDZIAK | C4 LOUNGE | 20 | 38:31.560 | 11.088 |
| 7 | 101 | Juan Manuel SILVA | HONDA CIVIC | 20 | 38:33.733 | 13.261 |
| 8 | 18 | Matias MUÑOZ MARCHESI | FORD FOCUS | 20 | 38:33.824 | 13.352 |
| 9 | 6 | Fabricio PEZZINI | TOYOTA COROLLA | 20 | 38:38.785 | 18.313 |
| 10 | 83 | Facundo ARDUSSO | PEUGEOT 408 | 20 | 38:44.874 | 24.402 |
| 11 | 21 | Leandro CARDUCCI | FORD FOCUS | 20 | 38:45.703 | 25.231 |
| 12 | 15 | Adrian CHIRIANO | FORD FOCUS | 20 | 38:45.902 | 25.430 |
| 13 | 11 | Jeronimo TETI | CHEVROLET CRUZE | 20 | 38:55.045 | 34.573 |
| 14 | 169 | Pedro GENTILE | TOYOTA COROLLA | 19 | 38:50.520 | 1 Vuelta |
| 15 | 48 | Manuel LUQUE | CHEVROLET CRUZE | 18 | 34:46.362 | 2 Vueltas |
| 16 | 67 | Juan Manuel LORIO | CHEVROLET CRUZE | 17 | 33:20.795 | 3 Vueltas |
| 17 | 8 | Fabian YANNANTUONI | FIAT TIPO | 16 | 31:33.133 | 4 Vueltas |
| 18 | 71 | Carlos Javier MERLO | TOYOTA COROLLA | 16 | 31:38.633 | 4 Vueltas |
| 19 | 157 | Juan Bautista DE BENEDICTIS | C4 LOUNGE | 15 | 29:46.672 | 5 Vueltas |
| 20 | 29 | Juan P. ROSSOTTI | VW VENTO | 15 | 30:44.322 | 5 Vueltas |
| 21 | 2 | Facundo CHAPUR | FORD FOCUS | 14 | 27:29.443 | 6 Vueltas |
| 22 | 82 | Mauricio LAMBIRIS | FIAT TIPO | 13 | 25:42.731 | 7 Vueltas |
| 23 | 118 | Antonino GARCIA | FORD FOCUS | 13 | 26:00.827 | 7 Vueltas |
| 24 | 59 | Emmanuel CACERES | FORD FOCUS | 11 | 22:15.209 | 9 Vueltas |
| 25 | 19 | Leonel LARRAURI | NEW CIVIC | 10 | 22:18.797 | 10 Vueltas |
| 26 | 22 | Adrian PERCAZ | FORD FOCUS | 7 | 14:07.254 | 13 Vueltas |
| 27 | 96 | Santiago MALLO | C4 LOUNGE | 7 | 14:07.286 | 13 Vueltas |
| 28 | 57 | Agustin LIMA CAPITAO | TOYOTA COROLLA | 7 | 14:09.752 | 13 Vueltas |
| 29 | 25 | Matias COHEN | FORD FOCUS | 6 | 12:26.975 | 14 Vueltas |
| 30 | 77 | Mariano PERNIA | HYUNDAI VELOSTER | 6 | 12:53.340 | 14 Vueltas |
| 31 | 17 | Alfonso DOMENECH | TOYOTA COROLLA | 1 | 3:02.951 | 19 Vueltas |
| 32 | 68 | Julian SANTERO | FORD FOCUS |
APERCIBIDO: Facundo Ardusso por maniobra peligrosa a Matías Cohen
NO LARGO: Luis José Di Palma
RECORD DE VUELTA: Leonel Larrauri, 1m47s210, a 134,316 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR: 125,192 KM/H
El Gran Premio Coronación será entre los días 06, 07 y 08 de diciembre, en el Autódromo San Nicolás Ciudad (San Nicolás, Buenos Aires).
