Los Toyota recibieron un hándicap de 2.74 segundos para las 4 Horas de Shanghai, el máximo posible bajo la regla de Equivalencia de Tecnología que se introdujo a principios de la temporada 2019/2. Eso permitió que el equipo Rebellion logre la pole en el Gran Premio de China. Además los dos autos de la escuadra Ginetta también se ubicaron por delante de los líderes del campeonato.
Con los tres primeros confirmados, el Toyota #7 terminó 1s3 por detrás de ellos con José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway ubicados en el cuarto puesto, mientras que Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Kazuki Nakajima, pilotos del auto #8, fueron quintos.
José María López no se da por vencido para que Toyota luche por la victoria en Shanghai, a pesar del hándicap por rendimiento que complicó a los TS050 en la clasificación.
Las 4 horas de Shangai comenzarán este domingo a las 01:00 (Hora Argentina).
