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Súper TC 2000: Lastres desde Paraná

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Se realizó la reunión de interfábricas del Súper TC 2000, la cual contó con dos integrantes de cada equipo, representantes del Automóvil Club Argentino y directivos de Autosport S.A, en la cual se definieron los pasos a seguir para la categoría luego de cuatro fechas en las que Renault y Toyota mostraron una amplia superioridad.

En la reunión se resolvió por unanimidad, como indica el Reglamento de Campeonato en el párrafo correspondiente a la Comisión de Constructores, que desde la competencia de Paraná y luego de realizar la súper clasificación, los pilotos que obtengan los primeros cuatro posiciones agreguen a sus vehículos una escala de kilos.

La escala aplicable será de 70 kilos al poleman, 60 kilos al segundo clasificado, 55 kilos al tercero y 50 al cuarto quienes deberán afrontar la competencia final de esa manera sin alterar las posiciones que consiguieron culminada la sesión clasificatoria. Finalizada la competencia, estos kilos se descargarán.

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La propuesta, que fue hecha por Auto Sports S.A., fue aprobada por unanimidad con aplicación en todas las competencias, excepto el Callejero de Santa Fe, los 200 Kilómetros de Buenos Aires y el Gran Premio Coronación.

Ema Druettahttp://wwww.poleman.com.ar
Periodista de Río Cuarto. Director de Contenidos en Poleman.

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